Az utcai áramütések fő okai

Az elektromosság nemcsak nagy előnyeket hoz nekünk, nagyban megkönnyítve egy ember életét, hanem súlyos veszélyt jelent. Az energiaellátó társaságok nagy figyelmet fordítanak a biztonsági kérdések megoldására, és hatalmas anyagi erőforrásokat fordítanak annak betartására.

Folytatódnak azonban az emberekkel való balesetek az elektromos áramnak való kitettség miatt.

A mindennapi életben felmerülő elektromos sérülések lehetséges okait figyelembe veszik. külön cikk. És itt megérintjük az áramütés tulajdonságait az utcai emberekben.

Jogosulatlan belépés az energetikai létesítmények területére

Minden elektromos berendezést hozzáférhetetlenné tesznek illetéktelen személyek illetéktelen látogatása céljából, az élő tárgyakat kerítik, külön épületekbe helyezik vagy magasságra helyezik őket.

Az alábbi fénykép egy nagyfeszültségű kapcsolóberendezés kerítését mutatja, amely az alállomás teljes kerülete körül található.

Nem tudsz behatolni vele. Életveszélyes. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy a „színesfém szerelmesek” egy bizonyos kategóriája megsérti ezt a szabályt.

A balesetek áttekintésében megtalálhatók az ilyen kerítések „villanyszerelőinek” jogosulatlan behatolásának tényei, amelyek tragikusan véget értek.

A nemrégiben felvett ház- és kommunális szolgálat villanyszerelőjének KRUN-10kV-ba történő bekerülésének epizódja, aki jogosulatlanul kinyitotta a zárakat, kihúzta a zsebéből egy 220 voltos kínai jelző csavarhúzót, és ellenőrizni kezdett a gumiabroncsok feszültségét. Ott maradványait egy parancsnoki brigád találta meg, aki a KRUN-ban bekövetkezett vészleállásokkal foglalkozott.

Távvezeték mászás

A felsővezetékek vezetékei biztonságos magasságban vannak a földön álló emberek számára. A számításhoz általában egy adott terület romlott meteorológiai mutatói kerül sor. Az időjárás azonban mindig módosíthatja a levegő dielektromos tulajdonságait, amelyek jelentősen csökkennek:

• sűrű ködben;

• zivatar alatt;

• esőben és néhány más esetben.

A képen egy 330 kV-os légi vezeték látható, amely a környező erdő fölé emelkedik.

De ha valaki úgy dönt, hogy felmászik egy ilyen támaszra, akkor valószínű, hogy az eredmény kiszámítható - testével rövidzárlatot hoz létre a földhöz és kiég.

A légi járműveknek, daruknak és az ilyen vonal alatt lévő emelőberendezéseknek együtt kell haladniuk a munkatestekkel, szállítási helyzetbe és csak nekik kijelölt helyekre.

Mellesleg, az ilyen vonalak nagyon magas potenciállal indukált feszültséget hoznak létre. Az akció alatt tartás rendkívül nemkívánatos az egészség szempontjából. Nemrégiben, amikor visszatértem a VL-330kV-t keresztező erdei út mentén kerékpáron történő gombaszedés után, ujjaim jellegzetes „bizsergését” éreztem. A kormánykeréken tartottam őket a sebességkapcsolók és a fékkarok közelében. Azonnal el kellett távolítanom az ujjaimat a dielektromos műanyag fogantyúktól, és gyorsan átmennem ezen a veszélyes helyen.

Amikor egy ilyen vonal alatt egy mezőgazdasági munkás felmászik a kombájn bunkerjére, nagyon rossz eset fordulhat elő vele.

Az energiaellátó létesítmények tervezési hibái

Csökkent elektromos tárgyak magassága

Az alábbi biztonsági fénykép kétféleképpen értelmezhető:

• formálisan veszélyes elektromos készülék - a transzformátor magasságban van, és körülötte figyelmeztető táblák vannak a megközelítés tilalmáról;

• a színfalak mögött - ez a magasság nem haladja meg a felnőtt magasságát, és az oldalsó saroktartók lehetővé teszik, hogy kényelmesen tedd a lábad, így fel tudsz mászni egy ilyen szerkezetre.

Természetesen egy felnőtt nem mászik ide és kockáztatja életét. És mit fog tenni egy tinédzser a szabadtéri játékok izgalma alatt vagy a bátorságának társainak előtti demonstrálására?

A transzformátorok hasonló kivitele már elavulttá válik, és fokozatosan felváltják a biztonságosabb termékeket. De bár ezek továbbra is bizonyos veszélyt jelentenek az emberekre.

Meghibásodások és működési hibák

Minden energiaellátó létesítményt bizonyos biztonság mellett hoznak létre, és megbízhatóan és hatékonyan hosszú ideig teljesítik küldetésüket. De, mint minden műszaki eszköz, hajlamosak meghibásodásokra és meghibásodásokra.

Gyakran a szélsőséges időjárási rendellenességek vészhelyzeteket okoznak a felsővezetékeken, amikor a vezeték megszakad a túlzott mechanikai terhelések miatt.

Az elektromos hálózatokban az energiaátadó rendszereket használják:

• földelt semleges;

• vagy süket elszigeteltséggel.

Ezt a védelmetől függően gyorsan lekapcsolják a feszültséget a vészvezetékről, vagy egyáltalán nem működnek. Ez azt jelenti, hogy egy ilyen veszélyes földön fekszik egy életveszélyes potenciál.

Ez befolyásolhatja a "lépésfeszültséget", ami az ember vereségét okozhatja. A szabályok tiltják az ilyen helyek megközelítését 10 méternél kisebb távolságra, különleges védelem nélkül.

A függő vezető lehet rosszul látható a fűvel borított területeken. Ezért, amikor tápvezetékek közelében tartózkodik, mindig óvatosnak, óvatosnak kell lennie, és ezeket az érzéseket fel kell idéznie gyermekeiben.

Elektromos tárgyak közelében a magatartási szabályok megsértése

Számos tragédia alapján kifejlesztett viselkedési normák és a jelenlegi biztonsági szabályok bármilyen módon tiltják a légvezeték elektromos ellenállását mind a vezetékek között, mind pedig a vezetékek és a talaj vonatkozásában.

A „tizenéves csínyek”, amelyek megpróbálják feltörni a nagyfeszültségű vezetékek feszültségvezetékeinek üvegszigetelőit, azonban továbbra is előfordulnak. Az ilyen huligánok néha elektromos sérüléseket szenvednek.

A jogsértéseket külön sorozatban kell megkülönböztetni, amikor az ember egyszerűen nem gyanítja, hogy az áram körülötte rejlő villamos energiát veszélyezteti, és nagyon különböző érzések hatása alatt áll az elektromos vezetékek pólusai mellett. Ide tartoznak:

• horgászat horgászbotokkal;

• játékok sárkányokkal;

• máglyakat készíteni.

Milyen veszélyt jelent az áramvezetékek közelében folytatott halászat?

A légvezetékek vezetékeinek átlagos magassága körülbelül 10 méter. A modern horgászbot teleszkópos rúdjának hossza általában 5 méter. Ha a horgászkötél a rúd végéhez van kötve, akkor a horog teljes eltávolítása a halász kezéből már 10 méter.

Ehhez a távolsághoz hozzáadjuk az ember magasságát és az öntéshez kinyújtott karot. És ha figyelembe vesszük, hogy a modern horgászbotok tehetetlenségi tekercsekkel vannak felszerelve, amelyek több tíz méter hosszú távú öntést eredményeznek, akkor világossá válik, hogy miért lehet a drótot horogra rögzíteni.

Ugyanakkor a vonal nagyfeszültségű potenciálja a nedves horgászvezeték mentén a talajhoz vezet egy szerencsétlen halász testén keresztül.

A víztest közelében telepített erőátviteli tornyokon az energiamérnökök figyelmeztető táblákat állítottak fel a halászat rejtett veszélyéről. Először a figyelmeztetések jelentek meg, ahol hasonló bajok már történt.

Valamely ok miatt azonban az egyes emberek, figyelmen kívül hagyva a feliratokat, továbbra is kockázatot jelentenek saját életükre.

Gyerekek játék sárkányral

A tizenévesek szeretik a szabadtéri játékokat. Kígyó futtatása nagyon szereti őket. Egy felnőttnek, aki ilyen játékokat vásárol egy gyermeknek, nem csak meg kell mutatnia, hogyan kell ezeket használni, hanem meg kell magyaráznia a biztonsági szabályokat, meg kell határoznia a játék helyét és meg kell jelölnie a korlátozott területeket.

A kígyó nagy magasságra emelkedhet, és ellenőrzése - különösen a gyermekek kezével - nem mindig kiszámítható. Amikor megérinti a vezetéket vagy akár egy egyszerű megközelítést, akkor a légrés szigetelése megszakad, ami a vezetéken keresztüli vezetékpotenciál által a gyermeket elektromos sérülésekhez vezet.

Az elektromos vezetékek közelében lévő sárkányjátékok tilos.

tábortüzek

A tűzifa égetése során füst képződik, amely szilárd és finom részecskékből áll szuszpenzióban. Nem leülepednek gravitációval, hanem felfelé emelkednek, vagy kissé elszivárognak.

A füst részecskék csökkentik a levegő elektromos ellenállását. Ezen keresztül a szigetelés lebontható.

A szabályok tiltják a tüzet a meglévő távvezetékek közelében.

Elektromos szállítás

Vasúti vonatok, villamosok és trolibuszok energiáért energiát kapnak egy nagy potenciállal rendelkező érintkezőhuzalból vagy vasútról. A képen látható a kialakítás egyik lehetősége.

Megmutatja, hogy a feszültség nemcsak az érintkezővezetéken, hanem a hordozó kábelén is található, amellyel húrokkal összekötik. Ezért elválasztják őket a tartóktól egy szigetelő rendszerrel. A vasúti villamosenergia-szállításban - a személygépkocsi tetején történő utazás veszélyével kapcsolatos állandó nyilvános figyelmeztetés ellenére - vannak olyan esetek, amikor az elektromos áram halálos. Valójában Oroszországban két veszélyes feszültségforrást használnak az elektromos vonatokra:

1. 3,3 kV DC;

2,27 kV 50Hz frekvencián.

Ugyanakkor nem minden ember, főleg a serdülők érzékeli ezt az információt helyesen. És az a vágy, hogy megmutassák a társaikat, mégpedig merészkedésükkel, gyakran tragikusan ér véget.

Az elektromos energiát fogyasztó trolibuszok és villamosok esetében meghibásodás lehetséges - az épület elektromos berendezéseinek szigetelése meghibásodhat. Ugyanakkor a gumiabroncsokkal végzett kerekek szállítása veszélyesebbé válik: a teste a talajtól elszigetelten van. A bejáratnál / kijáratnál, amikor valaki az egyik lábával érintkezik a talajjal, a másikkal a trolibusz, elektromos sérülés veszélye áll fenn. Az ugrással elkerülheti.

A villamos teste a síneken mozgó vaskerekekkel állandóan földelt és kevésbé veszélyes.

Az utcai áramütés elkerülése érdekében nemcsak a lehetséges lehetséges okokat kell ismertetni, hanem folyamatosan figyelni és óvatosan kell eljárni.