A modern integrált áramkörök típusai - logika típusai, esetek

A modern integrált áramkörök típusaiAz összes modern mikroáramkört három típusra osztják: digitális, analóg és analóg-digitális, attól függően, hogy milyen típusú jelekkel működnek. Ma a digitális mikroáramkörökről fogunk beszélni, mivel az elektronika legtöbb mikroáramköre digitális, digitális jelekkel működnek.

A digitális jelnek két stabil szintje van - logikai nulla és logikai egység. Különböző technológiák szerint készített mikroáramkörök esetén a logikai nulla és egység szintjei különböznek. Különböző elemek helyezkedhetnek el a digitális mikroáramkörökben, amelyek neve bármilyen elektronikai mérnök számára ismert: RAM, ROM, komparátor, összeadó, multiplexer, dekóder, kódoló, számláló, trigger, különféle logikai elemek stb. A manapság a TTL technológiák digitális áramkörei a leggyakoribbak. és CMOS. A TTL technológiai chipekben a nulla szint ...

 

Mi a giroszkóp és gyorsulásmérő?

Mi a giroszkóp és gyorsulásmérő?Számos modern eszközön és eszközön beépített giroszkópok és gyorsulásmérők vannak beépítve. Okostelefonok, video- és fényképezőgépek, táblagépek, olvasók stb. - ezeket az eszközöket szinte mindenhol megtalálják, bár jelenlétük egyáltalán nem észrevehető, ha kívülről nézünk. A giroszkópot giroszkóp érzékelőnek, és a gyorsulásmérőt G szenzornak hívják. Párban dolgozva ezek az eszközök tökéletesen kiegészítik egymást, biztosítva a szerkentyű funkcióinak használhatóságát és rugalmasságát.

A gyorsulásmérő a legegyszerűbb formájában egy rugóra szerelt súly, amelyet a saját házába szerel be. A test remegésekor vagy elforgatásakor a súly tehetetlenséggel mozog benne. Mivel a súly gyorsulása közben a megfelelő irányba mozog, elkerülhetetlenül magával húzza a rugót, amelynek lengései figyelembe vehetők az irány meghatározásához és a teljes test helyzetének változásának felgyorsításához. Tehát három rugó, súlyokkal, beépítve ...

 

Valakinek igaza van az interneten! Vagy mit mondanak a villanyszerelők?

Valakinek igaza van az interneten! Vagy mit mondanak a villanyszerelők?A fórumok és a közösségi hálózatok már régóta a sok, többek között szakmai, kérdés megválaszolásának helye. A tapasztalt szakemberek gyakran kollégáikhoz fordulnak tanácsért. Tehát a telepítők a tervezők támogatását keresik a szabványok ismerete szempontjából, a tervezők pedig a "gyakorlóktól" kérdezik a szóban forgó berendezés tényleges telepítési feltételeit. Igaz, hogy egyes feladatok annyira összetettek, hogy nem tudják azonnal megtalálni az igazságot, és vita merül fel. Próbáljuk kitalálni három gyakori vitát.

Hány helyen kell választania a bokszt? Mivel: a kapcsolótábla elektromos ábráján egy automatikus VA 47-29 3P 63 A kapcsoló bemenethez, öt differenciálmű 12 12P 16 A / 30 mA és hét VA 47-29 1P 10 A. automatikus kapcsoló található. Az egyik oldalán: “24 üléses pajzs szükséges : 20 hely kerül bevételre, hozzáadunk 20% -os tartalékot, vagyis további négy helyet. ” Második oldal: „Nem is szabad 36 pozíciónál kevesebbet foglalnia. Nagyon nehéz elkerülni a 24 éves boksz helyet, és mindent meg kell tenni ott ...

 

Miért nyitja meg a kapcsoló a fázist, nem a nullát?

Miért nyitja meg a kapcsoló a fázist, nem a nullát?Bármelyik kapcsolónak, amely például a helyiség világításának be- és kikapcsolását felel meg, a fázist kell nyitnia, nem pedig nullát. A váltóáramú hálózat fázisa az egyik vezető, amelyen a váltakozó feszültség állandóan van a semleges vezetőhöz képest. A nullvezető ideális esetben nulla potenciállal rendelkezik a talajhoz képest, ami mindig így van egy egészséges hálózatban, mivel a nullavezető definíció szerint földelt.

Függetlenül attól, hogy a hálózat háromfázisú vagy egyfázisú, a semleges (semleges) vezetőt földelni kell, tehát elvben sokkal biztonságosabb, mint a fázisvezető.Valójában a generátorok és a transzformátorok földeléssel rendelkeznek, ahonnan az elektromos hálózat energiát vesz. Ha a semleges vezető nincs földelt, ez azt jelenti, hogy baleset történt a hálózatban, a semleges vezető megszakadt.A mindennapi életben általában egy pólusú kapcsolókat használunk, azaz azokat, amelyek csak egy vezetéket nyitnak vagy zárnak be ...

 

A Wheatstone-híd használata nem elektromos mennyiségek mérésére

A Wheatstone-híd használata nem elektromos mennyiségek méréséreA Wheatstone Bridge egy elektromos áramkör, amely az elektromos ellenállás nagyságának mérésére szolgál. Ezt a sémát először Samuel Christie brit fizikus 1833-ban javasolta, 1843-ban pedig a feltaláló, Charles Wheatstone fejlesztette ki. Ennek a sémanak a működési elve hasonló a mechanikus gyógyszerészeti mérlegek működéséhez, de itt nem az erők kiegyenlítődnek, hanem az elektromos potenciál.

A Wheatstone hídáramkör két ágot tartalmaz, amelyek középső csatlakozóinak (D és B) potenciálja kiegyenlítve van a mérési folyamat során. A híd egyik ágában található egy Rx ellenállás, amelynek ellenállási értékét meg kell határozni. Az ellenkező ág egy R2 reostattot tartalmaz - állítható ellenállás. Az ágak középső kivezetései között világít a G jelzőfény, amely galvanométer, voltmérő, nulla jelző vagy ampermérő lehet ...

 

A jármű elektromos rendszere

A jármű elektromos rendszereAz elektronika és a félvezető technológia fejlődése a 21. század elején ahhoz vezetett, hogy egyetlen modern autó sem képes megtenni egy kiterjedt tápegység-hálózat nélkül, amelyet az autó fedélzeti hálózatának neveznek. A jármű fedélzeti hálózata egyenáramú energiaellátó rendszer, és magában foglalja mind az elektromos energia forrásait, mind a fogyasztókat. Míg az elégetett tüzelőanyag hőenergiája közvetlenül csak a mechanikus mozgás biztosítására alkalmas, az elektromos energia univerzális és különféle készülékeket képes táplálni, a fényszórók lámpáitól a szikragyújtó rendszerig.

Tehát csak egy energiaforrás van egy autóban: egy akkumulátor (általában ólom-sav) és egy generátor, amely közvetlenül a belső égésű motorból kap mechanikus forgást. Mivel az akkumulátor töltés közben is fogyasztó, majd a legfontosabb energiaforrás egy modern autóban ...

 

Milyen stressz veszélyes az emberi életre?

Milyen stressz veszélyes az emberi életre?Az áramütés veszélyének problémája már mindenki számára ismert. A szülők attól tartanak, hogy a gyermek véletlenül bemászik a konnektorba, és erre rendszeresen figyelmeztetnek. Az összes figyelmeztetés ellenére azonban áramütés történik, néha sajnos végzetes. Ez vonatkozik mind a gyermekekre, mind a felnőttekre, sőt a tapasztalattal rendelkező szakemberekre is.

Általában a tragédia véletlenszerűen történik, talán valaki elhanyagolta a munkahelyi biztonsági eljárásokat, gondatlanságot mutatott vagy egyszerűen figyelmen kívül hagyta a háztartási készülék egészségi állapotát a mindennapi életben. Mindenesetre az emberi tényező mindig megtörténik - az ember a hibás. Végül természetesen az ember villamosította fel a világot, természetesen, nem vesszük figyelembe a villámlást. Nem számít, valakit alacsony vagy alacsony feszültség alá esett-e, a vereség akár észrevehetetlen, akár teljesen jelentéktelen lehet, de mindig ott van. Fontos megérteni, hogy a sérülés meghatározó tényezője ...

 

Transzformátorok és autotranszformátorok - mi a különbség és a tulajdonság?

A különféle elektromos berendezések és a modern elektromos hálózatok egészében elsősorban váltakozó áramot használnak munkájukhoz. Váltóáramú motorok, indukciós kemencék, szerszámgépek, számítógépek, melegítők, elektromos fűtőberendezések, világítóberendezések, háztartási készülékek.

Lehetetlen túlbecsülni a váltakozó áram fontosságát a modern világban. A magas feszültséget azonban az elektromos energia nagy távolságokon történő továbbítására használják.És a berendezés tápfeszültségéhez alacsony feszültségre van szükség - 110, 220 vagy 380 volt. Ezért a távolságra történő továbbítást követően a feszültséget csökkenteni kell. A süllyesztést transzformátorok és autotranszformátorok segítségével hajtjuk végre. Általában a transzformátorok felfelé és lefelé vannak. A fokozatos transzformátorokat a termelő erőművekbe telepítik, ahol növelik a generátor által leadott ...