kategória: Kezdő villanyszerelők, Biztonsági óvintézkedések
Megtekintések száma: 65236
Megjegyzések a cikkhez: 18
Lépésfeszültség és potenciál kiegyenlítése
Sokan gyermekkortól emlékeznek arra, hogy egy csupasz kopott huzal, amely a földre esett, nagyon veszélyes. Emlékszem különféle szenvedélyekre-szájkoszorúkra a nedves időjárással és a szerencsétlen áldozatokkal kapcsolatban, akiknek még az sem volt a boldogságuk, hogy megérintsék a fémt, amely feszültség alatt állt és sérülést okozott. Összességében sikerült veszélyesen átmenni a sérült vonal közelében - és ez több mint elég.
De milyen jelenség, amelynek köszönhetően az egyik oldalon „ártatlanul” fekvő huzal halálos fenyegetéssé válik? Mindenki tudja, hogy az ember számára áramütést csak a testén áthaladó áram okozhat. Az elektromos áramnak egyértelmű utat kell igénybe vennie. Legalább két alkalmazási pont szükséges a szerencsétlen testén: az egyik az a fázis, ahonnan az áram jöhet, a második pedig nulla, ahol szabadon mehet.
De bocsásson meg, mi a „fázis”? Nos, a „nulla” még mindig érthető, de honnan származik a „fázis”, ha egy ember nyugodtan jár a földön, és még a vezetékeket sem érinti? Végül is úgy tűnik, hogy nincs semmi ilyen - csak nedves talaj. Például egy út. Nos, igen, a fázis rongyos huzal a bokrok közelében fekszik. De közvetlenül bezárta a talajt - az áramkör nem tartalmaz gyalogos sétát, és az áramnak nem szabad átmennie rajta. De csak úgy tűnik.
Semmi félelem nem lenne, ha a föld kiváló vezető lenne, amelynek ellenállása közel állna egy fém ellenállásához. Ekkor egy huzalszakadás és a földre esés banális rövidzárlattal zárul le.
A túláramvédelem működne, vagy a szakadt huzal megégne, de mindenesetre ez nem tart sokáig. A valóságban azonban a talaj elektromos ellenállása legalább 60 Ohm *, és leggyakrabban még akkor is, ha nedves az idő és esik. Ezért, amikor az ok megszakad, és rövidzárlatosak az elektromos áram számára, egyszerűen új áramkör merül fel: fázisvezeték - föld - a transzformátor földelt semleges része.
A föld nem túl magas vezetőképessége miatt az áramnak keményen kell dolgoznia, hogy átjuthasson ezen az áramkörön, de nincs lehetősége. A jelenlegi „szívesen kihasználná egy másik, párhuzamos út” előnyeit, amely lehetővé tenné számára, hogy lerövidítse az utat. És a gyalogos testének oly drága lehet.
Tudományos értelemben véve, a huzal-föld-semleges áramkör egyetlen jelentős ellenállása - nedves talaj - feszültségcsökkenést mutat (az elektromos potenciál változása) az elhullott huzal közelében lévő 220 V-ról nullára a transzformátor semleges helyzetében.
Ez a csökkenés nemlineárisan fordul elő, de a lényeg az, hogy minél közelebb van a vezetékhez, annál gyorsabban növekszik a föld potenciálja. Ez azt jelenti, hogy minél közelebb van a sziklaponthoz, annál nagyobb a potenciális különbség egy bizonyos távolságban elhelyezkedő két felszíni pont között. És egy szerencsétlen járókelő egyik lábával állhat ezen pontok elsőjénél, a másik lábnál a másodiknál. Ebben az esetben természetesen vállalja a felmerült potenciális különbséget, és ez szinte minden fázisfeszültségré válhat, ha a huzal közel van.
Természetesen ott, ahol a feszültség megjelent, ott az áram nem várja meg magát. Ez minden. Mivel nincs ideje felismerni helyzetének súlyosságát, egy járókelő áramütést kap, ami esetleg halálos kimenetelű lehet.
Felhívjuk a feszültséget, amely ilyen esetekben a személy lába között felmerül "Lépésfeszültség" vagy „lépésfeszültség”, és vannak intézkedések annak kezelésére.
Ezen intézkedések közül a legmegbízhatóbb potenciális kiegyenlítés. Ugyanakkor a talaj felületét, ahol lehetséges a talaj fázishibája, a közvetlenül a felszín alatt leföldelt vezetékek rácsával kell ellátni.
Nagyon egyszerűen működik: a vezető potenciálja minden ponton mindig azonos, tehát ilyen hálózaton való tartás egyszerűen lehetetlen ahhoz, hogy feszültség alá kerüljön. A potenciál kiegyenlítését a nyitott kapcsolóberendezések (kültéri kapcsolóberendezések) területén és más potenciálisan veszélyes helyeken hajtják végre.
De sajnos lehetetlen felszerelni minden távvezeték-támogatást potenciálkiegyenlítő ráccsal. Ezért minden embernek, aki nem is villanyszerelő, ébernek kell lennie: ügyeljen a körülötte lévő vezetékek helyzetére, különösen esős időben. Vigyázzon az érzéseire: ha „megcsíptek”, vagy akár „megráztak” járás közben, ez meglehetősen biztos jele a lépésfeszültség hatásának.
Miután megértette, hogy a lépésfeszültség lehetséges hatásának zónájában tartózkodik, meg kell próbálnia kijutni belőle. De ezt egy lúdlépéssel kell megtenni - a járó láb sarkát a lábának azon lábujjához helyezve, amelyen állsz. Így járás közben mindkét láb gyakorlatilag ugyanabban a pontban lesz egy elektromos potenciállal - közöttük nincs feszültség.
Az egyik lábon "ugrálhat", ha biztos benne, hogy sikerrel jár. Ne rohanjon - megbotlik, leeshet a kezére és eshet a lehető legnagyobb feszültség alá, amely a két távoli pont között felmerül.
Lásd még az bgv.electricianexp.com oldalon
: