Elektromágneses relék működtetése és javítása

A relé korlátozott erőforrással rendelkezik, ennek oka elsősorban működésének alapelve: az elektromechanikus relé a mágneses mező és a mechanikus érintkezők bezárása miatt működik. A mechanikus érintkezők elhasználódnak, a tekercs kiég, ezért javításra szorul. A javítás leggyakrabban az érintkezők tisztításából vagy a tekercsel kapcsolatos problémák megoldásából áll.

Tervezés és tipikus problémák

Mielőtt továbblépnénk a javítási kérdésekbe, olvassa át az alkatrészeket elektromágneses relé. Maga a relé összehasonlítja a vezérlés nagyságát, majd a jel továbbításra kerül a szabályozott áramkörbe.

Esetünkben elektromos áramot vezetünk a tekercsre. A horgony a mágneses fluxus által létrehozott mágneses erő miatt vonzza a tekercs magját.

A relé akkor indul el, ha megfelelő feszültség és áram van ellátva. Amikor az elektromágnes elindul, az érintkezők bezáródnak. Több érintkezőcsoport lehet, valamint pár általában zárt és általában nyitott érintkező.

A képen az MKU-48 relé látható, amelynek alsó részében tekercs van vezetékekkel a terminálokhoz csatlakoztatva. A felső részben az érintkezőcsoportban vezetőképes lemezek láthatók.

A tekercset egy keretre tekercselik, mágneses áramkör van benne. A tekercset rá lehet szerelni különféle módszerekkel, például egy rézlemez, egy formázott lemez, réz és szigetelő alátétek miatt.

Rengeteg reléterv lehet, de a fő felelős csomópontok azonosak:

1. A tekercs.

2. Kapcsolattartó csoportok.

Relatív helyzetük, a mozgás pályája, számuk jelentősen változhat.

1. probléma - Kapcsolatok

Talán elsősorban az összes kapcsolókészülék működésének problémájában a szénlerakódások vagy a kopóérintkezők vannak. A tartósság növelése és az érintkezési ellenállás csökkentése érdekében drága fémekkel, például ezüsttel, aranygal vagy platinnal boríthatók.

Az összes mechanikus alkatrész erőforrásait azonban a műveletek száma korlátozza. A lezáráskor fellépő sokkterhelésen túl az érintkezőket szikra és ívek is megsemmisítik, amelyek biztosan akkor alakulnak ki, amikor legalább néhány erőteljes áramkört bekapcsolnak, különösen, ha induktivitást vagy kapacitást tartalmaznak.

Bizonyára észrevette, hogy amikor egy okostelefonról vagy laptopból a töltőt egy fali aljzatba csatlakoztatja, egy szikraszirom jelenik meg, és ez a bemeneti kapacitás feltöltésének folyamata. Az ilyen kitörésekből szénlerakódások képződnek az érintkezőkön.

Ha a kimeneti nyílásban a tervezésnek köszönhetően nem annyira félelmetes - mivel Ön a dugó behelyezése és eltávolításakor kitisztítja a korom egy kis részét, akkor a lerakódás felhalmozódik a relében, előbb vagy utóbb az érintkezők ellenállása megnő, erősebben kezd felmelegedni, tehát még több lerakódás következik be.

A következő lépés vagy az érintkezőlemezek, vagy a relék burkolatának részei (automatikus gép, önindító ...), vagy a legjobb esetben az áram egyszerűen leáll a relén keresztül.

Ebben az esetben vissza kell állítania a kapcsolatokat. A legegyszerűbb esetekben radírral kell megtisztítania őket. Általában a kontaktusokat alkohollal fogkefével vagy vattacsomóval, vagy alkohollal megnedvesített papírdarabokkal megtisztítják, ha az érintkezők közötti távolság kicsi, és szárítás után őrlik velük. Ezt követően érdemes megerősíteni az érintkező bilincset, ha meglazult, és ha van lehetőség a beállításra.

De ha elég erősen megégették, és nincs mit cserélni, akkor üveg- vagy finomcsiszolópapírral megtisztíthatja. Csak az ilyen javítás tartóssága függ az érintkezők fennmaradó állapotától.

Itt meg kell tisztítani a koromot, és igazítani az érintkezőbetétet, miközben nem hagyja karcolásoktól és nem távolítja el a fémréteget.Ebben az esetben az érintkező síkoknak bezárásukkor a lehető legközelebb kell lenniük egymáshoz. Az érintkező ellenállás az érintkező ellenállásától és az érintkezők felmelegedésétől függ az áram átvezetésével.

2. feladat - Tekercs

A tekercs körül fellépő mágneses fluxus megragadja a környező tér- és relémechanizmusokat, az armatúra mozgását és az érintkezők működését. Ez nem történik meg, ha a tekercs kiég. Nézzük meg az elektromágneses relérendszer általános problémáit.

1. Nyissa ki a huzaltekercselést a csatlakozóval (forrasztás). Ez rezgések, a tekercsben megnövekedett áramérték, korrózió és oxidáció miatt fordul elő.

2. Fordulásközi zár. Ilyen meghibásodás esetén a tekercs fokozott melegítése, az armatúra és az érintkezők szoros meghúzása, a megnövekedett dörzsölés (a megnövekedett áram miatt) és a ház vibrációja jellemző.

3. Huzalszakadás maga a tekercsben.

tünetek

Megvizsgáltuk a relé meghibásodásának fő okait. Nincs olyan sok közülük. Ezeknek a működési hibáknak azonban a tünetei nagyobbak. A probléma helyes diagnosztizálásához és megoldásához meg kell értenie annak okát. Most beszéljünk arról, hogyan manifesztálódnak a gyakorlatban.

Miért hangzik a relé hangosan

A fordulásközi áramkör a tekercselés huzalának szigetelését és az áram közvetlenül a fordulatok bizonyos részein történő áthaladását lokálisan károsítja. Ie az áram nem a tekercs hossza mentén áramlik, hanem egy ponton, a vezető egyik tömegétől a másikig. Ebben az esetben az áram növekedhet.

Ekkor a relé nem működik névleges üzemmódban, a mágneses fluxus nagyobb vagy kisebb mértékben eltérhet a kívánt értéktől, ez ingatagosságot okoz a armatúra helyzetében, rezgést a mágneses körben, a bélelt vasat. Ez a hiba különösen a váltakozó áramú reléknél észlelhető, amelyek mindig kissé zümmögnek, majd hasonló problémával erősen rezegni kezdnek, és némileg megemelkednek.

Külsőleg ez a tekercs egyes részeiben elsötétülhet. A relé ilyen hibával történő további működtetése ahhoz a tényhez vezet, hogy a fordulásáramkör helyett fokozódik a fűtés, az idő múlásával a tekercs működése megszűnik, a helyzet kialakulásához két lehetőség van:

1. Jó - a fordulatok egy része kiég a tekercsben, és az áramkör megszakad, az áram az áramlás megszűnik a keletkező kiégésből. Ezután a mágneses áramkör és a tekercs háza ép marad. Ebben az esetben elegendő megtalálni ugyanazt a tekercset, és cserélni. Ehhez a relét nem szétszereljük teljesen, hanem csak azokon a helyeken, ahol erre szükség van, például az RPM-ben, a tekercset eltávolítják az alvázból, és probléma nélkül cserélik ki.

2. Rossz lehetőség - a relé felmelegszik, és a tekercsek és szigetelők magas hőmérsékleten meggyulladnak, amelynek eredményeként a mágneses áramkör megsérül. Ha mozgatható, mint a fenti képen, akkor további munkája káros lehet vagy egyáltalán lehetetlen, akkor a tekercsen kívül meg kell találnia a mágneses áramkört is, ebben az esetben könnyebb a relét teljesen megváltoztatni, és az égetést alkatrészekre hagyni, ha az abban lévő érintkezőcsoportok fennmaradtak.

Maga a relé mellett ez további problémákat okozhat tűz formájában. Ezért, ha a relé erősen zümmögni kezd, ne késleltesse az ellenőrzést későbbre.

A tekercset vissza lehet tekercselni, a csomagolási adatokat a tekercset körülvevő címkén lehet feltüntetni. Az alábbi képen láthatja, hogy mely információkat lehet megadni:

• Huzal jelölés;

• Huzal átmérője;

• A fordulók száma;

• Üzemi feszültség;

• Frekvencia.

Most el kell távolítania a címkét és látnia kell: károsíthatja-e a felszínre eső varratot? Ezután visszatekerhet egy kis huzalt, rögzítheti a problémát (szigetelheti és forraszthatja), és visszarúghat. Ha a felületen semmilyen hiba nem látható, akkor a hibás működés érdekében a teljes tekercset le kell vágnia vagy vissza kell tekerni. Ha ez lényeges - tekerje fel új vezetékkel.

Ha egy ilyen címke kiégett vagy megsérült, akkor meg kell próbálnia a relét a tekercselőgépre telepíteni, és kézzel forgassa ki a fordulások számával.

Repedési relé

A relé gyenge érintkezőbilinccsel repedhet, ennek három oka van:

1. Az érintkezők kopása.

2. A nyomólemez beállítása.

3. Nem megfelelő a tekercsáram.

Az első két probléma mechanikusabb eredetű. Ha az érintkezők elkoptak, szikrázhatnak és repedhetnek. Akkor cserélni kell őket. Ha nincs mit cserélni, megpróbálhatja csiszolni és kiegyenlíteni őket.

El kell érni, hogy az érintkezési terület ne legyen kevesebb, mint a teljes terület 2/3-a. Ennek igazolása érdekében vegyen szénpapírt, és hordja fel normál papírra, ezután érintkezõ lenyomatot készít.

A feszültséget (azoknak a lemezeknek a rugalmasságát, amelyeken az érintkezők vannak) egy dinamométer ellenőrzi (elméletileg), a gyakorlatban egyszerűen csak meghajlik az érintkezőt, és megnézik, hogyan jött vissza, ha kissé meghajlították, és lassan visszatértek, akkor beállítani kell. Ha szorosan hátradőlt és kattintással tért vissza - akkor minden rendben.

Ha a tekercs áramot vesz, egy kis relé is repedhet. A helyzet az, hogy akkor a mágneses mező gyenge, és a szorítóerő az érintkezőknél is. A tekercs árama alacsony lehet a feszültségcsökkenés, valamint a huzalozási problémák miatt. Előfordulhat, hogy valahol kapcsolat veszít, ellenőrizze az összes csatlakozást és csatlakozót.

A relé ragaszkodik

Ön leválasztotta az áramkört, és a relé aktív helyzetben maradt, és ez történik minden más alkalommal, azaz a probléma nem fenntartható:

Három oka lehet:

1. Rossz kapcsolat.

2. Környezeti hatás

3. Mechanikai hiba.

4. Probléma a vezetékekkel.

A kontaktusok rossz állapota, amint azt már többször elmondtam, a melegítés oka, és így a melegítés az érintkezőket beragadhat. Az érintkezőket olyan mértékben hevítik, hogy a fém felülete összetapadjon.

Ellenőrizze a relé esetének tisztaságát, és ellenőrizze, hogy valamilyen élő lény letelepedt-e benne, vagy valami elárasztott. Valószínűleg a probléma természetes eredete, az elektromos panelen lévő pókfészek típusa vagy valami hasonló.

Ha a relé tokja kissé ragadós, akkor ellenőrizze, hogy van-e az anyag belsejében. Lehet, hogy ez az oka az érintkezők beragadásának. Nos, az utolsó "természetes" lehetőség - talán megfagyott?

Ellenőrizze a relé érintkezőinek feszültségét, esetleg van-e szivárgás valahol, és a relé feszültség alatt marad, és érintkezői nem szakadnak el.

A relé nem működik

A tekercselés vékony réz zománcozott huzalból készül. A huzal vastagsága 0,07 mm és annál nagyobb tartományban lehet. A relé bekapcsolásának erőssége és az érintkezők bezárásához szükséges áram a huzal vastagságától és a tekercs hosszától függ.

A relé más eszközökhöz történő csatlakoztatásához a sorkapocsai vagy más típusú érintkezői az alsó részén helyezkednek el (gyakran, de nem feltétlenül az alsó részén). A legegyszerűbb probléma az, ha a tekercs egyik vége meg van forrasztva ebből a terminálból.

Ebben az esetben csak forrasztja be a tekercs végét. Vigyázzon, ha a drótot leválasztja a zománcból, akkor eltörheti, és hamarosan leesik.

Lehet, hogy a relé nem működik, mert a tekercs megtört. A szikla lehet a felszínen, vagy talán a közepén, akkor az eljárás ugyanaz, mint a fordulás esetén:

1. Húzza ki a tekercset.

2. Távolítsa el a héját.

3. Ellenőrizze, hogy nincs-e törés a felületen, ha nem lazul, keressen befelé.

4. Forrasztja meg a sziklát és szigetelje le.

5. Helyezze vissza a tekercset.

Reléteszt

Gyors relé teszt elvégezhető tárcsázással vagy multiméterrel. Ehhez gyűrűzzük a tekercs érintkezőit, az áramkört le kell zárni. Ha a gyűrű nem működik, az azt jelenti, hogy a tekercs nincs nyitva.

A következő lépés a normál módon zárt érintkezők ellenőrzése, amikor a relén nincs feszültség, akkor azokat be kell zárni, az ellenállásnak nullára kell esnie, és a folytonosságnak működni kell. Feszültséget kell tenni a tekercsre, és ellenőrizni kell a normál esetben nyitott párt is. Be kell zárnia.

A pontosabb ellenőrzést egy meggerrel lehet elvégezni.Az ellenállást meg kell gyűrni a független érintkezőcsoportok között, ennek nagynak kell lennie, kifejezetten annak, hogy mekkora az íródott a kapcsolóeszköz műszaki jellemzőiben, általában 1 MΩ vagy annál nagyobb. Ellenőrizze a tekercs és a mágneses áramkör, a horgony közötti ellenállást is. Ennek is nagynak kell lennie. Ellenkező esetben a relé nem fog megfelelően működni.